БЕСКОМПРОМИССНО АГРЕССИВНЫЙ – так можно охарактеризовать новый облик Z4 от Hartge. Начинка, однако, намного экстремальнее.
Инженерами Hartge была проведена имплантация 8-цилиндрового двигателя от М5 (Е39) на BMW Z4. 400 сил и 500 Нм/3800 об/мин обещают массу острых моментов. Инженерам пришлось серьезно поработать над всеми системами, дабы они смогли соответствовать новой сердечной мышце. Спортивная 6-скоростная ручная коробка передач, задняя ось на основе BMW М3, адаптивная спортивная подвеска, высокоэффективная тормозная система, выхлопная система. Старались не напрасно – разгон до 100 км/ч составляет 4,6 секунды, до 200 км/ч – 14,1. Для сравнения: серийный 3-литровый Z4 (231 л. с., 300 Нм) разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды, а до 200 км/ч – почти за неприличные 27,5 секунды.
Цена за такое совершенство получается просто сногсшибательная – 81084 евро только за доводку. Не забудьте, что вам понадобится еще и базовый Z4 – примерно за 32000 евро.
Диски Hartge Classic предлагаются размером спереди 8×19 с шинами 235/35 ZR19, а на задней оси – 9х19 с шинами 265/30 ZR19.
