Два подхода к Cherokee
Новый Jeep Cherokee успел вызвать справедливый интерес у немецких тюнинговиков, специализирующихся на внедорожниках. Так, свои программы для Cherokee уже успели представить две самые известные фирмы. Специалисты Cobra подготовили для новинки традиционный комплект деталей. Передняя решетка выполнена в каноничном стиле Cobra и предлагается с двумя вариантами диаметров труб на выбор – 60 и 80 мм. В том же привычном стиле выполнены и подножки, своими изящными формами неплохо вписавшиеся в новый образ Cherokee. Конечно, в Cobra рады предложить владельцам Cherokee фирменные диски Grenada. Диски размерности 8×16 позволяют смонтировать на них стандартные покрышки. Но можно установить и диски размером 8.5×19 с покрышками размерности 255/50. Очевидно, что с этим комплектом внешность автомобиля становится более эффектной, а управляемость – более точной. Совсем другие эмоции вызывает программа от фирмы delta 4×4. Ее создатели предпочли вспомнить о внедорожной составляющей Cherokee, подготовив необычного покорителя бездорожья. Передняя решетка Cherokee поражает своей прямолинейностью и брутальностью и, очевидно, уже одним своим видом способна заставить кенгуру подождать у загородной трассы. Столь же внушительно и основательно выполнены боковые подножки. В delta 4×4 особо отмечают, что их установка позволяет даже в самом серьезном бездорожье сохранить боковые панели и пороги чистыми от грязи. А значит, и пассажирам не придется после выхода из машины чистить одежду и обувь лишний раз. Для большей целостности образа можно установить и новый задний бампер от delta 4×4 – выполненный также из вручную отполированных трубчатых элементов. Не забыли в delta 4×4 и о грозном звуке, предложив для Cherokee новую выпускную систему. Но самое главное – для новинки был разработан специальный комплект подвески, увеличивающий клиренс на 60 мм. Это позволяет установить нестандартную внедорожную резину устрашающей размерности.
