ИЗВЕСТНЕЙШИЙ СПЕЦИАЛИСТ по тюнингу Porsche – ателье Gemballa этим летом представило сразу несколько интересных новинок. Во-первых, в Gemballa серьезное внимание уделили модели Boxster, построив на ее базе весьма амбициозную модель с именем Roadster GTR Biturbo. Так, автомобиль получил очень агрессивный аэрокит GTR с развитыми бамперами и боковыми воздухозаборниками. Также на Boxster установили фирменный Biturbo двигатель мощностью 480 сил. Под значительно выросшие динамические характеристики изменили и настройки подвески. Еще одной открытой летней моделью от Gemballa стал Turbo GTR Cabrio. Этот автомобиль создавался на платформе 911 Carrera Cabrio. Внешность Cabrio заметно изменилась после значительного расширения задней части и установки новой аэродинамической обвески. А Biturbo двигатель и здесь позволяет совместить высокие динамические характеристики с Cabrio-стилем жизни. Еще более серьезное техническое вооружение получила модель Turbo GTR 600, построенная на базе 911 Turbo. Мощность двигателя увеличили до 600 сил, что сделало модель одной из самых быстрых в программе Gemballa. Специалисты фирмы сделали ставку на коробку передач Tiptronic, изменив ее характеристики под гоночные стандарты. Производит впечатление и конструкция тормозов. Так, спереди стоят тормозные диски диаметром 380 мм с 8 поршнями, а сзади с 4 поршнями. Разумеется, автомобиль получил и полный комплекс переработки внешности и салона – от оригинального аэрокита до клетки безопасности, обшитой кожей. И, наконец, в Gemballa уже работают над созданием тюнинговой программы для Cayenne. Очевидно, что дизайнеры фирмы стремились максимально приблизить облик внедорожника к огромному спортивному универсалу. Поэтому для автомобиля будет предложен развитый аэрокит, в который войдут и расширители колесных арок. В сочетании с новыми бамперами и элементами боковой обвески это позволит сделать Cayenne визуально более низким и широким. Значительно усилить этот эффект должны новые гигантские 22-дюймовые колесные диски с узнаваемым 5-спицевым рисунком. Какой запас мощности для дальнейшей доработки таит в себе заводской турбодвигатель Cayenne, в Gemballa пока не сообщают.
